Salonul Auto de la Beijing 2026, cel mai mare la nivel mondial, a marcat lansarea celor patru modele din familia FORMULA de la BYD. Și toate au în comun eleganța, sportivitatea, tehnologii de ultimă oră și… luxul.

China și BYD, numărul 1 la nivel mondial în materie de mașini electrice

China este, conform statisticilor, cel mai mare producător de vehicule electrice la nivel mondial. Aproximativ 70% dintre mașinile construite și vândute pe glob sunt „Made in China”. Iar la nivel de brand, BYD – concernul cu sediul central la Shenzen – e lider mondial, după ce a reușit să depășească Tesla atât la producție, cât și la vânzări.

Nu are, deci, cum să mire pe cineva că pavilionul BYD de la Beijing Auto Show a fost unul dintre cele mai vizitate. Salonul auto chinez a avut loc în perioada 24 aprilie – 3 mai anul acesta și a stabilit noi standarde în domeniu. Cu o suprafață expozițională de 380.000 de metri pătrăți, 1.451 de mașini prezente, dintre care 181 în premieră absolută, Beijing Auto Show 2026 este cel mai mare salon auto.

Surpriza BYD la Salonul Auto Beijing 2026: de la SUV la sedan

Iar una dintre cele mai mari surprize de la Beijing a fost standul Fangchengbao. Pentru cei mai puțin familiarizați cu piață electricelor, Fangchengbao este un brand lansat de BYD în 2023. Până acum, a fabricat exclusiv SUV-uri premium, cu perfomanțe înalte.

Însă, la Beijing, BYD a luat lumea auto prin surprindere și a venit, sub brandul Fangchengbao, cu noua familie FORMULA. Patru modele, niciunul SUV! Schimbare totală de strategie. Formula S, Formula SL, Formula S GT și Formula X. Sedanuri, un break și un supercar.

FORMULA SL, nava-amiral a noii familii de la BYD

Dacă FORMULA S este baza acestei noi game de la BYD, FORMULA SL este nava-amiral. Mai mare, mai agresiv, cu linii de design rafinate și jante de 21 de inch din aliaj auriu. Doar priviți imaginile și vă veți convinge singuri!

FORMULA SL are o siluetă joasă, elegantă, fluidă și proporții dinamice. Designul este aerodinamic, cu suprafețe sculptate care accentuează caracterul premium-performance al mașinii. Un pas înainte față de SUV-urile „aspre” produse de Fangchengbao anterior.

Un echilibru între rafinament și performanță. Și vorbim despre performanță pură. Arhitectură de 800V, sistem multi-motor care furnizează 1.000 de cai-putere, transmisie AWD, tehnologii avansate de control al stabilității, inclusiv suspensia magnetică DiSus-M, dezvoltată „da capo al fine” de BYD.

FORMULA SL respectă proporția de aur BYD

La capitolul dimensiuni, BYD a anunțat că FORMULA SL respectă ceea ce brandul chinez numește proporția de aur. Mai exact, o lungime de 5 metri, un ampatament de 3 metri și o lățime de 2 metri. Dacă ținem cont și de puterea propulsorului electric, avem de a face cu un adevărat bolid. Un bolid conceput să ofere o accelerație rapidă, performanță extremă, dar și confort în timpul călătoriilor lungi.

Cu FORMULA SL, BYD și-a propus să demonstreze că segmentul grand tourer premium este complet accesibil mașinilor electrice. Și, la prima vedere, a și reușit acest lucru. FORMULA SL este simbolul extinderii accelerate a BYD în zona luxury-performance. Și marchează, totodată, maturizarea designului și a tehnologiei dezvoltate de liderul mondial în materie de mașini electrice.